Convention TER et ouverture à la concurrence : « Le débat doit avoir lieu ! »

Le Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine examinait aujourd’hui la convention d’exploitation des trains régionaux TER 2020-2027, passée avec SNCF Voyageurs. Les élus centristes ont regretté que les deux sujets majeurs de cette convention – les modalités de l’ouverture à la concurrence d’une part, la qualité du service public de transport d’autre part – ne donnent pas lieu à deux débats distincts.

Par les voix de Jean Dionis du Séjour et de Fabien Robert, les élus centristes ont pointé l’erreur politique d’Alain Rousset qui, en présentant une seule et même délibération, n’a pas créé les conditions du débat sur la convention en elle-même.

Pourtant, ce texte est absolument majeur ! Du fait de son poids budgétaire et de son retentissement pour tous les Néo-Aquitains qui prennent régulièrement le train. Après avoir rappelé son attachement à l’ouverture à la concurrence, le groupe Centre et Indépendants a donc voulu recentrer le débat sur ce qui intéresse vraiment les usagers du train en présentant une série d’amendements dont six ont été acceptés pour :

• Moins de retard ;
• Plus de vélos ;
• Des tarifs adaptés pour les étudiants ;
• Plus d’information aux voyageurs ;
• Un impact environnemental mieux maîtrisé ;
• Une gouvernance plus démocratique.

À l’issue de ce débat, les élus centristes ont donc approuvé la convention ainsi amendée.

Retrouvez l’intervention de Jean Dionis en séance (seul le prononcé fait foi) :

Retrouvez la présentation de nos amendements par Jean Dionis en séance (seul le prononcé fait foi) :

Retrouvez l’explication de vote de Fabien Robert en séance (seul le prononcé fait foi) :